45t大轴重重载货车车轮的研发.pdf
本文以马钢自主设计的45t大轴重重载车轮为研究对象.首先使用ANSYS有限元软件,依据北美AARS-660标准进行车轮结构可靠性评价,计算分析了各工况下的车轮应力及温度分布情况,其结果表明φ970车轮轮型设计可满足45t大轴重要求;本文结合前期30～40t等重载车轮设计及制造经验,并通过一系列材质设计及工艺研究,以确保45t试制车轮各方面性能可满足大轴重车轮技术规范,现试制车轮已顺利通过了装车服役考核.综上所述:供澳洲矿用车辆的45t超大轴重车轮可完全满足铁路重载运输要求,并为各类重载车轮的研发设计提供一定借鉴作用.
作者：庞晋龙张磊肖峰陈刚程德利
作者单位：马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司,安徽马鞍山243000
母体文献：2019铁道车辆轮轴学术交流会论文集
会议名称：2019铁道车辆轮轴学术交流会
会议时间：2019年10月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：TD5TG1
关键词：铁路货车 重载车轮 轮型设计 可靠性评价
在线出版日期：2021年8月31日
基金项目：
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