48VBSG弱混合动力汽车应用开发.pdf
传统汽油内燃机匹配48VBSG形成弱混合动力系统,是应对四阶段油耗法规的一种高性价比技术路线,其节油及降低排放效果显著,开发费及整车成本增加小,整车动力性与NVH提升显著,并且具有可持续性发展性.本文在传统发动机基础上改造成BSG混合动力总成,在整车上进行应用,主要从整车控制系统策略及试验结果方面进行可行性论证.
作者：肖金
作者单位：江西昌河汽车有限责任公司技术中心
母体文献：2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2018中国汽车工程学会年会
会议时间：2018年11月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46TM3
关键词：电动汽车 弱混合动力系统 燃油消耗量 节能减排
在线出版日期：2021年9月26日
基金项目：
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