CFRP加固过载损伤钢筋混凝土梁桥的抗弯性能研究

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通过对3根参考梁、2根损伤梁、3根加固梁和4根损伤加固梁进行静载试验,研究了CFRP加固过载损伤钢筋混凝土T梁的抗弯性能.分析对比了过载损伤梁、CFRP加固梁和CFRP损伤加固梁的抗弯承载力、裂缝和极限挠度以及过载损伤对试验梁CFRP应变的影响.结果表明:过载损伤梁使梁的受拉主筋起到冷拉效果,过载损伤梁的强度和延性都略为上升;CFRP加固可以大幅提高钢筋混凝土梁的极限荷载,但是过载损伤对CFRP的加固效果有一定的降低;采用CFRP布加固过载损伤后的试验梁,CFRP利用率较高.
作者：黄常开邓军王骐琛黎晓达
作者单位：广东工业大学土木与交通工程学院
母体文献：第二十三届全国桥梁学术会议论文集
会议名称：第二十三届全国桥梁学术会议  
会议时间：2018年5月1日
会议地点：贵阳
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：TG1R85
关键词：钢筋混凝土梁桥  桥梁加固  过载损伤  极限挠度  抗弯承载力
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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