CPLAN沧州市自行车与步行友好街巷规划设计研究

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本研究通过对全球60余座城市的交通发展模式进行比较,针对我国中小城市以步行、自行车为主要出行方式的特点,提出了C模式(步行、自行车导向型模式)的概念,并根据C模式下的城市问题与居民出行需求,提出了适应步行、自行车交通发展的“C规划”(C-PLAN):以城市空间分析、居民出行特征分析以及公众意愿调查为主要手段,在沧州市核心区构建步行、自行车廊道网络,并针对五类重点街道进行精细化设计,以期改善步行、自行车通行环境,倡导绿色出行,增加城市活力,助力城市可持续发展,并以沧州为样板,在全国中小城市进行推广.
作者：熊文 姜超 严海 王中昌
作者单位：北京工业大学沧州市城市规划设计研究院
母体文献：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集
会议名称：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会  
会议时间：2015年5月15日
会议地点：杭州
主办单位：中国城市规划学会城市交通规划学术委员会
语种：chi
分类号：X38TQ4
关键词：城市交通  街巷规划  步行  自行车  可持续发展
在线出版日期：2018年3月21日
基金项目：
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