CRH1型动车组轮缘异常磨耗研究及解决方案

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CRH1型动车组投入运营后.发现车轮轮缘有磨耗现象,部分动车组车轮出现偏磨等异常现象,特别是福州动车段动车组车轮偏磨比较严重,车轮旋修量较大,影响到车轮寿命.通过对运行线路、线路条件、车轮磨耗情况的调查,进行理论分析和计算,提出对特殊线路进行整修、调整进出库运行速度、结合CRH1转向架综合加改方案将LMA踏面更换为LMI)踏面、调整一系定位节点刚度等解决方案,有效解决了车轮轮缘的异常磨耗,提高了车轮寿命,车轮平均寿命提高到原来的约2.5倍.
作者：王开团张现锋周海廷姜靓
作者单位：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,山东青岛266111
母体文献：中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组2018年学术会议论文集
会议名称：中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组2018年学术会议  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：
关键词：电力动车组  轮缘异常磨耗  踏面更换  节点刚度
在线出版日期：2021年11月12日
基金项目：
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