D型钢枕在重载铁路隧道施工中的技术探讨

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隧道护底、仰拱及整体道床发生下沉、上鼓、断裂以及翻浆冒泥等是既有铁路隧道常见的病害,此类病害会使线路轨距、水平、方向发生不允许的变化,特别是整体道床地段会使成段轨道失去起码的稳固条件,而就目前的设备技术条件下,难以在较短的时间使轨道恢复良好状态,往往需要进行大修整治.隧底结构及整体道床成段更换施工时,必须对轨道进行架空加固,加固形式既要保证列车运行安全,又要为施工人员提供一定的作业空间.因此说:既有铁路隧道轨道线路架空加固是整治隧底及整体道床病害施工的重要环节.
作者：李祥玉
作者单位：太原工务机械段,山西太原030013
母体文献：2018年中国重载铁路技术交流会论文集
会议名称：2018年中国重载铁路技术交流会  
会议时间：2018年10月26日
会议地点：太原
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：U21U44
关键词：铁路隧道  病害分析  加固技术  钢枕结构
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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