AStudyonRearendCollisionWarningStrategyConsideringCityConditionTyipicalFeatures

AStudyonRearendCollisionWarningStrategyConsideringCityConditionTyipicalFeatures.pdf
Rear-endcollisionwarning(RCW)isfrequentlytriggeredincorrectlyincitycondition,whilemissingalarmisalsofoundinturningaroundcondition.FalsealarmiscausedbyunrulydrivingbehaviorfrequentlyseeninChinaaccordingtostatisticalexper-iments,andalarmperformancedecaysseriously(evenmissingalarmoccurs)withinashortperiodtimeafterturningaroundiscomple-ted.Astrategyusinghostvehiclespeed,steeringangleandmillimeter-waveradarsignaloflanechangedecisionsystemtoidentifyhostvehicle'sreal-timerunningconditionisproposed,andthenRCWwarningregionismodifieddynamically.Falsealarmrateisreducedsignificantly,andalarmperformanceisimprovedobviouslyafterthestrategyisapplied,accordingtopublicroadtestandgroundexperi-mentresults.
作者：QiZhenggangHeBoMaFenglinWengJianglinYangYiboLiangFenghua
作者单位：ChanganAutoGlobalR&DCentreofChanganAutomobileCo.,Ltd.
母体文献：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会  
会议时间：2017年10月24日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：citycondition  millimeter-waveradar  RCW  dynamicmodification  alarmregion
在线出版日期：2020年7月9日
基金项目：
相似文献
相关博文

AStudyonRearendCollisionWarningStrategyConsideringCityConditionTyipicalFeatures.pdf

文件大小:

1.38 MB

高速下载