ETC系统的收益评估模型研究介绍.pdf
我国高速公路实施电子不停车车费,即ETC技术,对于缓解收费站拥堵减少时间延误,节省加减速停车燃油消耗,降低收费站运营成本有着重要作用.本文介绍了对ETC系统收益的三个方面:收费机构收益,使用者收益和社会收益建模评估的研究情况和其方法论应用于具体项目的效果.
作者：杨格
作者单位：武汉中交交通工程有限公司,湖北武汉430050
母体文献：第十七届中国高速公路信息化研讨会论文集
会议名称：第十七届中国高速公路信息化研讨会
会议时间：2015年3月19日
会议地点：南昌
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：G30U49
关键词：陆路运输经济 高速公路 电子不停车收费系统 效益评估 数学模型
在线出版日期：2016年6月22日
基金项目：
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