演示文稿及译稿对世越号翻沉原因的研究

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文章分析了世越号翻沉的原因。实验显示，清缴30度以内船舶操控情况都很良好，但在更大的倾角下船舶即使反方向转舵也无法再恢复姿态。根据实际航迹进行测试，根据AIS数据计算得出，世越转弯时最大角度达到49度，根据模型对比和计算，世越号在当时的倾斜角度己经超过了能够回正的范围。
作者：金大来
作者单位：韩理海上损害查定公司
母体文献：第三届潜水救捞与海洋工程技术论坛论文集
会议名称：第三届潜水救捞与海洋工程技术论坛  
会议时间：2016年12月16日
会议地点：杭州
主办单位：中国潜水打捞行业协会,国际潜水承包商协会,国际海事承包商协会
语种：chi
分类号：TP3J61
关键词：船舶操控  翻沉事故  倾斜角度  航迹测试
在线出版日期：2020年7月9日
基金项目：
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