ExternalCharacteristicsSimulationofHighspeedRailAntisnakeShockAbsorber

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Forthevalveplateinhigh-speedrailanti-snakeshockabsorber,itisdifficulttoobtainanalyticalformulasforitsdeformationusingonlytheprincipleofelasticmechanics.Therefore,thefiniteelementmethodandtheprincipleofelasticmechanicsareusedtocalculatethedeformationofvalveplate.Atthesametime,themathematicalmodelofshockabsorberisestablishedbasedontheactualstructureofanti-snakeshockabsorberandtherelatedtheoriesofhydraulicfluidmechanics.Finally,thepurposeofcomputersimulationofexternalcharacteristicsofshockabsorberisachievedbyloadingacertainexcitationsignal.Thesimulationandtestresultsshowthatthecalculationmethodofvalveplatedeformationandtheestablishedmathematicalmodelareaccurateandreasonable.Itisofgreatsignificancetoaccuratelycalculatethedeformationofvalveplateundercomplexforceconditionsandtoaccuratelymodeltheshockabsorber.
作者：LIUQiuSUNJingweiHUXuWANGZhengyuGULiang
作者单位：BeijingInstituteofTechnology
母体文献：2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2018中国汽车工程学会年会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：finiteelementmethod  hydraulicshockabsorbers  parametricmodeling  simulationandexperiment
在线出版日期：2021年9月26日
基金项目：
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