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[交通运输]
GPS时间序列非构造运动影响和分离方法研究
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2024-12-8 12:56
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GPS时间序列非构造运动影响和分离方法研究.pdf
以ITRF2008框架下28个IGS基准站2001-2008年卫星对地观测数据为基础,通过不同松弛解加权联合获取GPS基准站坐标序列,在此基础上,通过格林函数方法,采用QOCA软件计算了土壤水、大气压、非海洋潮汐及积雪等地表环境负荷对基准站坐标及站速度的影响,并对坐标序列进行地表环境负荷改正.通过基于主成分分析的分块空间滤波方法对负荷改正后的坐标序列进行滤波处理和共模误差影响有效的分离,并与整体空间滤波进行比较.计算结果表明:地表负荷对站坐标的影响达毫米级,对站速度也有一定程度的影响,在高精度GPS应用中应考虑地表负荷的影响.基于主成分分析的分块空间滤波方法能准确的分离共模误差,极大的消除了非构造信号的影响,提高了坐标序列的可靠性和精度,对形变分析具有重要作用.
作者:贺小星 花向红 宣伟 张伟
作者单位:武汉大学测绘学院,武汉430079;精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室,武汉430079武汉大学测绘学院,武汉430079;武汉大学灾害监测与防治研究中心,武汉市430079武汉大学测绘学院,武汉430079
母体文献:第七届全国交通工程测量学术研讨会论文集
会议名称:第七届全国交通工程测量学术研讨会
会议时间:2015年8月15日
会议地点:兰州
主办单位:中国测绘地理信息学会
语种:chi
分类号:
关键词:全球定位系统 基准站 地表负荷 非构造运动 主成分分析 分块空间滤波
在线出版日期:2018年5月24日
基金项目:
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