[交通运输] Hedonic房屋模型方法在天津地铁周边房地产价格影响研究中的应用

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2024-12-8 12:56 | 查看全部 阅读模式

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本文重点介绍Hedonic特征价格模型在应用与城市轨道交通以及周边房地产价值的影响研究方法,并对现有Hedonic价格模型进行实际的变形扩展处理,在考虑轨道交通对周边房地产价值直接影响的情况下,单独将轨道交通带来周边商业配套提升进而提升房地产价格的间接正面影响以及轨道交通带来的犯罪率的提高的负面间接影响作为Hedonic特征价格模型的特征变量进行研究.最后,将Hedonic特征价格模型应用到天津市地铁三号线的周边房地产价格影响范围,影响变动规律研究,分析结果表明,天津地铁三号线周边随着地铁站步行距离的增加,轨道交通对房屋价格的影响整体趋势是减弱的.在同等条件下,地铁站步行距离0~500m内的房屋价格比地铁站步行距离500~1000m的房屋价格高11%,地铁站步行距离500~1000m的房屋价格比地铁站步行距离1000~1500m房屋价格高5%,地铁站步行距离2000m以上后,地铁站步行变量对房屋价格变量无影响等.
作者:孙越
作者单位:天津地铁资源投资有限公司
母体文献:2015年智慧城市与轨道交通学术会议暨智慧城市轨道交通学组年会论文集
会议名称:2015年智慧城市与轨道交通学术会议暨智慧城市轨道交通学组年会  
会议时间:2015年8月7日
会议地点:沈阳
主办单位:中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组
语种:chi
分类号:F29F83
关键词:房地产价格  轨道交通  Hedonic价格模型  回归分析
在线出版日期:2016年5月23日
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