HNSAE19035横向稳定杆设计开发

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随着行驶道路越来越好，车速越来越快，人们既要保证舒适性也对操控性提出了更高的要求；提高舒适性需要降低整车悬架刚度，但是操控性需要提高悬架刚度，二者出现了不可调和的矛盾，横向稳定杆的出现整好解决了这个问题，横向稳定杆只有在两侧车轮出现反向运动时，横向稳定杆发生扭转，产生一个绕侧倾轴线的扭矩，使车身的倾斜减小，当两侧车轮同向运动时，横向稳定杆并不起作用，所以，横向稳定杆对z向刚度没影响，只是增加了侧倾刚度，有利于提高整车的舒适性。本文介绍了横向稳定杆的种类,并整理出横向稳定杆刚度的计算方法;结合实例对刚度进行了计算,并在结论处指出了横向稳定杆设计过程中的注意事项.
作者：韩志永张国庆王志峰崔淼何相东
作者单位：海马汽车股份有限公司河南郑州450016
母体文献：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2020年5月1日
会议地点：郑州
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46TH1
关键词：汽车悬架  横向稳定杆  刚度计算  结构设计
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
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