[交通运输] HNSAE19160扭力梁式非独立悬架汽车的后轮前束影响要素分析及改善应用

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后轮前束是四轮定位参数中的一项重要参数,影响到汽车直线行驶的稳定性.扭力梁式非独立悬架是目前汽车后轮普遍采用的一种悬架形式.降低后轮前束不良率是困扰汽车厂家的一个重要课题.本文通过理论分析和实车验证,针对扭力梁式非独立悬架汽车的后轮前束的影响因素进行了阐述和总结.
作者:黄洪韩炜佘国元王浩宇王春磊华长星
作者单位:广州风神汽车有限公司郑州分公司河南郑州450016
母体文献:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间:2020年5月1日
会议地点:郑州
主办单位:河南省汽车工程学会
语种:chi
分类号:U46F71
关键词:汽车后轮前束  扭力梁式非独立悬架  直线行驶  不良率
在线出版日期:2020年7月21日
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