[交通运输] HNSAE19068基于Workbench的某CEPS管柱筒优化设计

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2024-12-8 12:54 | 查看全部 阅读模式

HNSAE19068基于Workbench的某CEPS管柱筒优化设计.pdf
本文依据某电动助力转向管柱(C-EPS)产品在CATIA中进行内外管柱筒压溃模型的建立,运用数据共享将模型导入Workbench中;利用workbench中的静力学分析模块和优化设计模块,对内外管柱筒过盈量进行优化设计.分析了过盈量对C-EPS产品压溃力的影响,提出了一种由内外管柱筒压溃力反求过盈量最优解的方法,通过制造样件进行压溃试验验证了有限元仿真的正确性,为C-EPS产品内外管柱筒过盈量的快速选取提供参考.
作者:刘川王彦超张治强
作者单位:豫北转向系统(新乡)有限公司河南新乡453003
母体文献:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间:2020年5月1日
会议地点:郑州
主办单位:河南省汽车工程学会
语种:chi
分类号:TP3V4
关键词:汽车转向系统  电动助力转向管柱  管柱筒  压溃力  优化设计
在线出版日期:2020年7月21日
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