HNSAE19072基于Hyperworks的汽车动力支架的受力分析及拓扑优化

HNSAE19072基于Hyperworks的汽车动力支架的受力分析及拓扑优化.pdf
车辆的轻量化是车辆节能减排的重要手段.本文采用Hyperworks有限元分析软件对某型号汽车的动力支架进行受力分析,设置了颠簸、转弯、加速三种工况;并在这三种工况下进行计算分析,求得了各个工况下的应力、应变分布云图以及最大应力值和应变值,对该动力支架进行强度、刚度校核.校核后,选择颠簸工况作为设计工况进行拓扑优化以达到减重的目的.
作者：秦东晨林育恒王婷婷
作者单位：郑州大学机械工程学院河南郑州450001
母体文献：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2020年5月1日
会议地点：郑州
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TP3U46
关键词：汽车动力支架  受力分析  拓扑优化  轻量化设计
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
相似文献
相关博文

HNSAE19072基于Hyperworks的汽车动力支架的受力分析及拓扑优化.pdf

文件大小:

1.66 MB

高速下载