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[交通运输]
HNSAE19268汽车制动抖动的发生要因和应对措施
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2024-12-8 12:52
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HNSAE19268汽车制动抖动的发生要因和应对措施.pdf
汽车制动抖动是盘式制动汽车制动系统的重要故障之一,严重影响车辆的操纵稳定性和舒适性,加快相关部件的老化和疲劳破坏,从而影响到车辆的安全性.本文在明确制动抖动发生要因的同时,讨论了其发生的影响因素和应对措施:制动盘的厚度均一化;提高制动钳的等价刚度;增加制动油管管径(降低制动管路阻力);提高制动主缸的等价刚度;减小制动主缸的等价质量;降低制动摩擦片—制动盘之间的摩擦系数;降低制动盘的有效直径;增加轮胎扭曲刚度;增加前悬架衬套的损耗系数;增加悬架球销的摩擦力;优化悬架系统的几何尺寸;降低转向器扭杆扭转刚度;降低转向柱总成扭曲刚度;降低转向器安装衬套的刚度;增加转向器滑动摩擦力。
作者:李俊峰
作者单位:郑州日产汽车有限公司河南郑州450016
母体文献:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会
会议时间:2020年5月1日
会议地点:郑州
主办单位:河南省汽车工程学会
语种:chi
分类号:U46U26
关键词:汽车盘式制动系统 制动抖动 安全性 优化设计
在线出版日期:2020年7月21日
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