不同拉压弹性模量船体结构强度计算方法

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拉压弹性模量不同,是工程上常见的问题.本文采用经典的欧拉梁理论,推导出了不同拉压模量船体梁剖面特性及剖面应力计算公式,并通过实际算例验证,在构件拉压模量相差较大的情况下,忽略拉压模量的影响,将引起较大误差.
作者：尤国红凌伟陶超
作者单位：中国船舶科学研究中心
母体文献：北京造船工程学会2014-2015年学术年会论文集
会议名称：北京造船工程学会2014-2015年学术年会  
会议时间：2015年12月1日
会议地点：北京
主办单位：北京造船工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：船体梁剖面  结构强度  拉压弹性模量  欧拉梁理论
在线出版日期：2020年5月31日
基金项目：
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