不同折合速度下深吃水半潜平台涡激运动的数值模拟

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对柱式半潜平台是由HoustonOffshoreEngineering(HOE)公司设计的一种深吃水半潜式平台.与传统的四柱式深吃水半潜平台不同,它具有八柱式结构.本文利用自主开发的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU数值研究了模型尺度下对柱式半潜平台的涡激运动响应特性.首先对模型进行静水拖曳和自由衰减试验,在此基础上再进行不同折合速度下的涡激运动试验.湍流采用基于剪切应力输运(Shear-StressTransport,SST)的延迟分离涡模拟方法(DelayedDetached-EddySimulation,DDES)处理.为了说明分离涡方法的优势,额外对静水拖曳试验采用采用了雷诺平均方法模拟,对比了两种方法获得的阻力、流场和涡结构.对于涡激运动试验,采用动态重叠网格技术处理模型运动.结果标明本文采用的CFD方法能够有效预报深吃水半潜平台涡激运动,为研究深吃水半潜涡激运动提供一种新的手段.
作者：赵伟文万德成
作者单位：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点试验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
母体文献：首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛论文集
会议名称：首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛  
会议时间：2017年2月1日
会议地点：上海
主办单位：上海交通大学
语种：chi
分类号：P75O31
关键词：深吃水半潜平台  折合速度  涡激运动  数值模拟
在线出版日期：2021年7月19日
基金项目：
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