[交通运输] 采用多向异性拉索限位装置的简支斜梁桥地震响应分析

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2024-12-8 12:48 | 查看全部 阅读模式

采用多向异性拉索限位装置的简支斜梁桥地震响应分析.pdf
针对斜桥在地震作用下发生的碰撞及落梁震害,提出了一种用于限位的装置——多向异性拉索限位装置(MICR).对斜桥的平面转动机理进行分析,并对MICR工作原理进行了简单介绍.以一座简支斜梁桥为背景,采用SAP2000建立了该桥不同倾斜角度下的有限元模型.对有(Y)、无(N)MICR两种工况下的主梁平面最大旋转角度,纵、横向位移,桥合剪力等进行了参数化分析.结果表明:倾斜角度与场地条件对简支斜桥的地震响应都有较大影响;而采用多向异性拉索限位装置(MICR)后,能够有效地限制斜桥在强震下的位移,同时能够避免桥面板与桥合的碰撞;且采用MICR后,斜桥位移响应对倾斜角度与场地条件的敏感性降低.
作者:郭军军 袁万城 徐变
作者单位:同济大学桥梁工程系江西省交通设计研究院有限责任公司
母体文献:第二十二届全国桥梁学术会议论文集
会议名称:第二十二届全国桥梁学术会议  
会议时间:2016年5月8日
会议地点:广州
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:U44U46
关键词:简支斜梁桥  多向异性拉索限位装置  平面转动机理  地震响应
在线出版日期:2019年4月17日
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