MSC.36593决议框架内的舵效换算风险分析

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基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订.本文结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACSUISC246Rev.1中提出的舵效换算方法开展可行性分析与评估,为舵效换算及等效操舵提供了理论依据和试验基础.
作者：杨世知
作者单位：中国船级社江苏分社江苏南京210011
母体文献：2016年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会论文集
会议名称：2016年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会  
会议时间：2016年10月26日
会议地点：福建平潭
主办单位：江苏省航海学会,浙江省航海学会,福建省航海学会,广东省航海学会,上海市航海学会
语种：chi
分类号：U67U6
关键词：船舶操纵  舵效换算  航速变化  稳定性能
在线出版日期：2020年5月26日
基金项目：
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