[交通运输] 柴油机后处理HC喷射均匀性仿真分析

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2024-12-8 12:46 | 查看全部 阅读模式

柴油机后处理HC喷射均匀性仿真分析.pdf
本文针对具体柴油机后处理系统,利用AVLFIRE三维仿真软件对在排气管路中的HC在设定工况下的雾化、蒸发、分布情况进行仿真分析.得到HC在DOC前分布均匀性良好,满足要求;速度均匀性不理想,优化方向应减少前涡流形成;为保证HC完全蒸发,混合管路长度应大于0.77m;排气流量对速度均匀性具有较大的影响,排气温度对HC液滴存活时间和存活距离具有较大的影响.DOC入口截面温度,反映出HC分布均匀性趋势.
作者:王启琛魏明许法亮冯坦韩潇何胜勇刘凤阳
作者单位:东风商用车技术中心
母体文献:2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称:2018中国汽车工程学会年会  
会议时间:2018年11月1日
会议地点:上海
主办单位:中国汽车工程学会
语种:chi
分类号:TP3P71
关键词:汽车柴油机  后处理系统  排气管路  喷射均匀性
在线出版日期:2021年9月26日
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