Nb微合金化对高强汽车板簧用钢组织和性能的影响.pdf
通过光学显微镜、扫描电镜、万能试验机等测试研究了不同Nb含量(无Nb、0.015％Nb、0.032％Nb)对中试工厂热轧Si-Mn-Cr系高强汽车板簧用钢组织和性能的影响.结果表明,含Nb板簧用钢显微组织为细片P+粗片P+少量F,Nb合金元素的加入细化了珠光体片层间距,同时可降低板簧用钢表面脱碳敏感性,含Nb试验钢奥氏体晶粒度可达到8.0级以上,比不合Nb试验钢晶粒度高出2.0级以上.添加微量Nb的钢材强度和韧性指标均有明显提高,其中,屈服强度提高2.8％以上,抗拉强度提高2.5％以上;断后伸长率提高25％以上,面缩率提高14％以上.
作者：丁礼权 吴润 任安超
作者单位：武汉钢铁公司研究院,湖北,武汉,430080;武汉科技大学材料与冶金学院,湖北,武汉,430081武汉科技大学材料与冶金学院,湖北,武汉,430081武汉钢铁公司研究院,湖北,武汉,430080
母体文献：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议论文集
会议名称：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议
会议时间：2017年12月14日
会议地点：北京
主办单位：中信微合金化技术中心,中国汽车工程研究院股份有限公司
语种：chi
分类号：TG1U46
关键词：汽车板簧用钢 铌含量 微合金化 组织结构 力学性能
在线出版日期：2020年7月21日
基金项目：
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