[交通运输] 掺加萘系减水剂的SCC配合比设计方法研究

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2024-12-8 12:46 | 查看全部 阅读模式

掺加萘系减水剂的SCC配合比设计方法研究.pdf
自密实混凝土(简称SCC)配合比设计方法在国内没有统一的方法.在设计过程中,新拌混凝土的工作性非常敏感,受原材料质量、配料准确性等因素波动的影响而大幅度变化,从而造成自密实混凝土的技术发展受到了一定的限制.通过介绍国内较先进的固定砂石体积法、全计算法、改进全计算法、参数设计法、骨料比表面积法、简易配合比设计方法6种方法各自特点,选择比较成熟的固定砂石体积法、改进全计算法、参数设计法对C60自密实混凝土进行了工作性能以及力学性能对比试验.通过试验表明:固定砂石体积法参数选取明确,设计过程较简单,工作性能较稳定,具有一定的适用性.
作者:陈成芹 余意恒
作者单位:西北民族大学土木工程学院,甘肃兰州730124;甘肃省新型建材与建筑节能重点实验室,甘肃兰州730030西北民族大学土木工程学院,甘肃兰州730124
母体文献:2016城市道桥与防洪第十届全国技术论坛论文集
会议名称:2016城市道桥与防洪第十届全国技术论坛  
会议时间:2016年9月21日
会议地点:广州
主办单位:中国市政工程学会,上海市政工程设计研究总院
语种:chi
分类号:
关键词:自密实混凝土  萘系减水剂  配合比设计  力学性能
在线出版日期:2019年6月26日
基金项目:
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