Ni中间层镁合金材料液相扩散连接接头的组织与硬度

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为了降低二氧化碳的排放量,减少燃油消耗,汽车的轻量化已经成为人们高度关注的焦点之一,当前主要的措施是轻质合金的采用.镁是常用金属材料中最轻的,广泛应用在汽车零部件中.由于镁自身的特点,很难获得焊接质量较好的试样.瞬时液相扩散连接(以下简称TLP连接)是一种很好的连接方法.在本课题中,采用了20μm厚度的纯镍箔作为中间层材料,用TLP连接的方法,在不同的连接参数下,形成同种镁合金材料(TiCp/AZ91D)的对接接头.通过试验,探索了连接温度和保温时间对接头组织结构和硬度的影响,并分析它们之间的形成过程和连接机理,为镁合金材料连接的深入研究和技术突破奠定了理论基础.
作者：魏星吴荣岳鹏飞张立柱
作者单位：郑州日产汽车有限公司河南郑州450016
母体文献：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2016年10月17日
会议地点：河南信阳
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TG1TU5
关键词：镁合金  瞬时液相扩散连接  接头组织  硬度指标
在线出版日期：2017年6月30日
基金项目：
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