[交通运输] 常温沥青混合料的关键技术研究

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2024-12-8 12:45 | 查看全部 阅读模式

常温沥青混合料的关键技术研究.pdf
常温沥青是指在常温状态下沥青液体能够满足沥青混合料拌和、压实等相关技术指标要求的沥青液体.现有的乳化沥青具有冷拌冷铺的特点,但其黏结力较低和固化较慢的缺点影响了道路品质.课题组通过工艺改进,大幅提高乳化沥青中基质沥青的比例;在沥青乳液中添加高性能复合聚合物水乳液,即以水溶性的乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)乳液(pH≈7)为主体,掺混适量的阳离子抗强酸的自交联改性丙烯酸酯乳液(pH≈2),提高了沥青的黏结力和高温稳定性;在沥青混合料中添加自制的快速固化剂,缩短了混合料的固化时间.试验结果表明:常温沥青25℃黏结强度为1.1MPa,5℃延度为26cm,软化点为76℃,针入度达63(0.1mm),60℃动力黏度达14000Pa·s;混合料稳定度能达到15.9kN,其残留稳定度为94.5%,冻融劈裂强度比为91.3%,动稳定度为7900mm.试验路面铺完后4h开放交通.
作者:周启兆 焦宝祥 蔡海军 吴冬生
作者单位:盐城市交通运输局盐城工学院盐城阜光工程新技术有限公司
母体文献:第七届中国公路科技创新高层论坛论文集
会议名称:第七届中国公路科技创新高层论坛  
会议时间:2015年4月22日
会议地点:上海
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:U4U41
关键词:常温沥青混合料  复合聚合物水乳液  固化剂  路用性能  黏结强度
在线出版日期:2018年8月28日
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