[交通运输] OBU灵敏度对电子不停车收费系统的影响

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2024-12-8 12:45 | 查看全部 阅读模式

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近年随着中国ETC建设的加快,用户数及车道数量都有明显的增长.ETC全国联网计划也正在逐步实施,各省发行的OBU需要在全国各条电子收费车道中都能够使用.目前ETC设备提供商有30余家,OBU性能指标不尽相同,安装的车辆更是千差万别.过大的差别会造成不能正常使用电子收费系统,OBU灵敏度的影响尤其明显.本文主要论述了OBU唤醒灵敏度和接收灵敏度之间关系,及其与交易成功率,车辆通过速度,邻信道干扰等系统具体性能之间的关系.最后通过具体问题的分析总结,针对性的提出关于灵敏度的建议,解决实际使用中的部分问题.
作者:李汉魁
作者单位:交通运输部公路科学研究院ITS中心,北京100088
母体文献:2015年南京第十四届亚太智能交通论坛论文集
会议名称:2015年南京第十四届亚太智能交通论坛  
会议时间:2015年4月27日
会议地点:南京
主办单位:交通运输部
语种:chi
分类号:
关键词:汽车电子设备  微波装置  接收灵敏度  唤醒灵敏度  电子不停车收费系统
在线出版日期:2019年1月18日
基金项目:
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