[交通运输] 厂拌热再生沥青混合料配合比设计

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厂拌热再生沥青混合料配合比设计.pdf
沥青路面热再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎筛分,再加入新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料.依托上海市G15大修工程,本着经济、环保、资源重复利用的原则,在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料(RAP),设计其掺配比例,验证其各项性能.
作者:章玮
作者单位:上海市市政规划设计研究院,上海200031
母体文献:上海市公路学会第七届二次会员代表大会暨公路学会成立三十周年报告会论文集
会议名称:上海市公路学会第七届二次会员代表大会暨公路学会成立三十周年报告会  
会议时间:2018年6月29日
会议地点:上海
主办单位:上海市公路学会
语种:chi
分类号:U41U4
关键词:沥青混合料  配合比  热再生技术  路用性能
在线出版日期:2021年9月13日
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