场协同原理应用于整车热平衡管理的可行性分析

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介绍了场协同原理,对简单方腔内流体的层流流动与换热进行了模拟,给出了截面速度场和温度场,并对局部场协同角进行分布,结果表明局部场协同角能够作为换热性能的评价参量,可将场协同原理应用于整车热管理.
作者：刘胜举古秀宣
作者单位：海马轿车有限公司河南郑州450016
母体文献：第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2015年9月18日
会议地点：河南焦作
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TK1TQ0
关键词：汽车工程  温度场  速度场  热平衡管理  场协同理论
在线出版日期：2016年5月31日
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