超大跨度悬索桥锚碇超大超深地下连续墙复合基础承载性能研究

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以虎门二桥坭洲水道桥超大跨度悬索桥锚碇基础为对象,研究了地下连续墙及底板的荷载分担机理及参数对荷载分担比的影响.开展了7种计算工况,对缆力—变形发展规律、竖向及水平荷载分担规律、底板及墙体应力分布规律等进行了数值计算和对比分析,结果表明:接头效应对计算结果影响较小,极限状态下应考虑地下连续墙弹塑性模型对计算结果的影响,土体模量参数对基础位移有一定影响,对荷载分担比影响较小,地下连续墙嵌固深度对水平荷载分担比有较大影响,地下连续墙与内衬及底板的连接性能对复合基础的受力性能影响很大.
作者：崖岗 张鑫敏 何潇 韩冬冬 付佰勇
作者单位：广东公路建设有限公司虎门二桥分公司中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
母体文献：中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议论文集
会议名称：中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议  
会议时间：2017年11月30日
会议地点：广州
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：U44TU7
关键词：悬索桥  复合基础  承载性能  地下连续墙
在线出版日期：2020年7月28日
基金项目：
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