[交通运输] PC梁桥锚下预应力反张拉法检测机制与试验研究

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2024-12-8 12:44 | 查看全部 阅读模式

PC梁桥锚下预应力反张拉法检测机制与试验研究.pdf
锚下预应力的大小直接关系着PC梁桥的结构安全和使用性能.反张拉法是一种通过对梁桥锚固体系的应力筋外露段施加反向张拉荷载测量其伸长量变化从而确定锚下预应力的检测方法.本文详细阐述反张拉法的检测机制与力学效应,对其检测过程中工具锚变形、接缝压缩、装置滑移、锚圈口摩擦、混凝土弹性压缩等影响因素进行理论分析,给出了锚下预应力计算公式.通过模型试验,系统研究PC梁桥锚固体系反张拉过程中应力—伸长位移曲线构成形态、影响因素及锚下预应力判定方法、变化趋势、补偿大小等关键问题,验证了机制分析的正确性,并表明:锚下预应力小于或等于应力筋的极限强度的75%,检测结果误差小于1%,满足工程需求.研究结果为反张拉法在桥梁工程中推广应用提供了理论依据和技术基础.
作者:张朋
作者单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司;国家山区公路工程技术研究中心
母体文献:第二十三届全国桥梁学术会议论文集
会议名称:第二十三届全国桥梁学术会议  
会议时间:2018年5月1日
会议地点:贵阳
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:NTH1
关键词:钢筋混凝土梁桥  锚下预应力  反张拉法  张拉质量
在线出版日期:2020年11月30日
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