PECK公式在无锡地铁沉降预测中的应用

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以无锡市地铁2号线五爱广场站～三阳广场站盾构区间为背景,研究盾构施工对中百六店建筑沉降变形的影响.通过现场监测数据和沉降预测结果的对比分析,证明Peck公式对预测建筑物沉降是可行并且有效的,为类似地铁工程提供有价值的参考.
作者：张道政魏善林张洋
作者单位：江苏中设集团股份有限公司,江苏无锡214072
母体文献：2016江苏省公路学会学术年会论文集
会议名称：2016江苏省公路学会学术年会  
会议时间：2016年12月12日
会议地点：南京
主办单位：江苏省公路学会
语种：chi
分类号：TU4U45
关键词：地铁隧道  盾构施工  建筑物  沉降变形
在线出版日期：2019年12月10日
基金项目：
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