超大型浮体连接器动力响应对比研究.pdf
本文基于三维势流理论,考虑模块间的相互作用,采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,给出超大型浮体多模块柔性连接结构动力响应计算方法.以浅吃水超大型浮体为对象,详细分析了结构响应随浪向角的变化情况,比较研究了纵向浮筒式和横向浮筒式两种不同类型浮体的连接器结构动力响应.
作者：刘超祁恩荣夏劲松
作者单位：中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
母体文献：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议论文集
会议名称：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
会议时间：2015年9月1日
会议地点：长沙
主办单位：中国造船工程学会,中国钢结构协会
语种：chi
分类号：
关键词：浮体 刚性模块柔性连接器 动力响应 浪向角
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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