超大型矿砂船LNGREADY设计方案

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介绍的40,0000DWT矿砂船是升级换代船型,满足双燃料预留设计.通过对LNG舱型选择、布置方案、LNG设备间布置、燃气设备选型、BOG处理等双燃料设计的各种要素进行研究和方案对比,确定符合矿砂船船型特点的LNGREADY技术方案.此外,对LR、DNVGL、CCS这三家船级社的LNGREADY船级符号的要求进行研究,结合LNG围护系统的成本分析及改装方案研究,为未来的双燃料预留设计船舶提供技术参考.
作者：李俊吴小康杨江
作者单位：上海船舶研究设计院
母体文献：中国造船工程学会2018年学术研讨会论文集
会议名称：中国造船工程学会2018年学术研讨会  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：北京
主办单位：中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TK4TQ0
关键词：矿砂船  双燃料储存舱  结构设计
在线出版日期：2022年3月9日
基金项目：
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