超大型散货船半载倒航移泊探究.pdf
近些年,随着青岛港的发展,港口吞吐量大幅提升,也导致部分泊位的使用一直处于满负荷运转状态,特别是超大型散货船泊位.目前青岛港区只有76号泊位能够接卸18m吃水以上的散货船,时常出现船舶到港后需要较长时间抛锚等泊位的情况,为提高此深水泊位的利用率,超大型散货船半载移泊一直是港口常态化作业,其具有航行距离短,转向频繁的特点.常规移泊过程一般需要两次掉头,为使操纵过程简单化,探索出超大型散货船半载倒航移泊新方案,并多次成功试验.此方案避免船舶在港池内二次掉头,可以缩短航程、提高移泊效率.
作者：王作雷徐信江
作者单位：青岛港引航站
母体文献：中国航海学会2019年学术年会论文集
会议名称：中国航海学会2019年学术年会
会议时间：2019年10月19日
会议地点：上海
主办单位：中国航海学会
语种：chi
分类号：TV8U69
关键词：超大型散货船 半载倒航移泊 操纵技术
在线出版日期：2022年8月26日
基金项目：
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