[交通运输] 超大直径盾构施工主要风险与对策

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2024-12-8 12:43 | 查看全部 阅读模式

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随着我国城市基础设施建设的快速发展,采用盾构法建设隧道面临直径更大、埋深更深、距离更长以及地质条件更加复杂的情况,我国工程技术人员已经应用不同的超大直径盾构完成了多个工程.本文统计了国内外超大盾构工程案例,通过南京长江隧道、扬州瘦西湖隧道和春风隧道等项目,针对工程特点和施工难点,总结了超大直径泥水盾构隧道穿越诸如淤泥质粉质黏土、硬塑膨胀性黏土、粉细砂与砾砂(岩)、上软下硬复合地层等复杂地层的关键技术;研究分析了盾构选型、盾构适应性改造、洞门密封泄漏和盾构始发、江中带压开舱换刀、江中浅覆土段冒顶塌方等主要风险,并结合工程案例提出了解决风险的对策,对超大直径盾构的施工具有重要参考价值和指导意义.
作者:钟长平谢小兵刘智周斌
作者单位:广州轨道交通建设监理有限公司广东广州510010
母体文献:2018年第四届中国盾构工程技术学术研讨会论文集
会议名称:2018年第四届中国盾构工程技术学术研讨会  
会议时间:2018年11月27日
会议地点:广州
主办单位:北京盾构工程协会,中国建筑股份有限公司
语种:chi
分类号:U45TU7
关键词:隧道工程  超大直径盾构法  施工工艺  风险控制
在线出版日期:2021年8月24日
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