[交通运输] 超高强汽车用钢延迟断裂性能影响因素与评价方法概述

208 0
2024-12-8 12:43 | 查看全部 阅读模式

超高强汽车用钢延迟断裂性能影响因素与评价方法概述.pdf
随着汽车工业的迅猛发展和汽车轻量化的持续推进,汽车用钢的强度不断提高.然而,随着钢材强度的提高,其延迟断裂敏感性也随之增大,氢致延迟断裂已成为阻碍高强钢广泛应用的一个关键因素.本文从材料、应力、环境及加工使用等方面介绍了影响超高强钢氢致延迟断裂性能的因素,并对其评价方法做了简要介绍,为相关领域的研究人员提供参考.
作者:周庆军孙中渠王利
作者单位:宝钢股份中央研究院,上海,201900
母体文献:第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议论文集
会议名称:第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议  
会议时间:2017年12月14日
会议地点:北京
主办单位:中信微合金化技术中心,中国汽车工程研究院股份有限公司
语种:chi
分类号:TG1TF7
关键词:超高强汽车用钢  延迟断裂性能  评价指标
在线出版日期:2020年7月21日
基金项目:
相似文献
相关博文
文件大小:
1.68 MB
高速下载
2026 资料下载 联系邮件:1991591830#qq.com 浙ICP备2024084428号-1