超高性能混凝土铺装层对钢桥面板疲劳性能影响

超高性能混凝土铺装层对钢桥面板疲劳性能影响.pdf
以国内某大桥钢箱梁为例,利用有限元软件ABAQUS建立局部钢箱梁节段模型,并在面板上增加一层超高性能混凝土形成钢-UHPC组合桥面板,分别计算有无超高性能混凝土层时,钢桥面板各疲劳细节在最不利移动荷载作用下产生的应力幅,分析超高性能混凝土层对钢桥面板各细节疲劳性能的影响.研究发现UHPC层大幅度增加了钢桥面板的刚度,进而大大降低了各疲劳细节的应力幅水平,降低了各细节发生疲劳开裂的几率;其中对纵肋-盖板连接处细节的疲劳应力幅的影响极大,应力幅降幅在60％～78％之间,对其余细节,影响程度相对较小,应力幅降幅最大仅为42.6％;加上UHPC层后,细节①的最不利细节横向位置及对应的最不利横向加载点均未发生变化;细节②、③和④的最不利细节横向位置未发生变化,但其对应的最不利横向加载点发生变化;细节⑤和⑥的最不利细节横向位置及对应的最不利横向加载位置均发生了变化.
作者：赵秋陈孔生
作者单位：福州大学土木工程学院,福建福州350108
母体文献：2018年全国钢桥技术交流会暨第十一次学术年会会议论文集
会议名称：2018年全国钢桥技术交流会暨第十一次学术年会会议  
会议时间：2018年5月1日
会议地点：福州
主办单位：中国钢结构协会桥梁钢结构分会
语种：chi
分类号：TU7TU5
关键词：钢桥面板  超高性能混凝土铺装层  疲劳应力  有限元模拟
在线出版日期：2021年9月13日
基金项目：
相似文献
相关博文

超高性能混凝土铺装层对钢桥面板疲劳性能影响.pdf

文件大小:

1.53 MB

高速下载