Q235B直缝焊管轴向冲击特性的试验研究

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基于Alexander静态压溃模型和Cowper-Symonds经验方程,推导了含应变率效应的圆管动态平均压溃力预测公式,同时论述了它与Abramowicz提出的理论公式异同点;然后利用跌落塔装置对5种规格的Q235B直缝焊管进行冲击试验,将理论预测值与实测值进行对比.结果对照表明:基于Alexander模型推导出的动态平均压溃力预测公式与试验结果匹配的较好,而其余的则偏差较大.最后结合冲击试验结果,引入了不同的参数分别修正了平均压溃力和第一峰值压溃力理论预测公式,修正值均与试验值吻合良好,最大偏差不超过10％.
作者：郑玉卿 朱西 董学勤 马志雄
作者单位：同济大学汽车学院,上海市,201804同济大学汽车学院,上海市,201804;现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉市,430070
母体文献：2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集
会议名称：2015第十八届汽车安全技术学术会议  
会议时间：2015年8月25日
会议地点：苏州
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TS7TF1
关键词：直缝焊管  轴向冲击特性  应变率效应  压溃力
在线出版日期：2018年3月21日
基金项目：
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