超强水泥基增韧材料ECC在桥面连续构造维修工程中的应用技术研究

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纤维的掺量是影响水泥基复合材料极限拉应变以及立方体抗压强度的重要变量.从不同纤维掺量因素出发研究了超高韧性水泥基复合材料工作性能、力学性能的影响.研究表明:纤维在浆体中的分散能力决定了超高韧性水泥基复合材料的工作性能,纤维掺量对超高韧性水泥基复合材料立方体抗压强度有一定的影响,不同种类纤维对超高韧性水泥基复合材料试件极限拉应变的影响较明显.并通过超高韧性水泥基复合材料修复简支梁桥桥面连续结构模型设计,为混凝土简支梁桥桥面连续处的养护维修加固提供参考.
作者：杨奇
作者单位：辽宁省交通规划设计院公路养护技术研发中心,沈阳110000
母体文献：2016五省一市二区桥隧高新技术论坛——长大桥隧的安全、智能、绿色、耐久论文集
会议名称：2016五省一市二区桥隧高新技术论坛——长大桥隧的安全、智能、绿色、耐久  
会议时间：2016年10月1日
会议地点：上海
主办单位：上海市公路学会,湖北省公路学会,湖南省公路学会,澳门工程师学会
语种：chi
分类号：TU5TV4
关键词：简支梁桥  桥面连续结构  养护维修工作  水泥基复合材料  纤维掺量
在线出版日期：2019年6月26日
基金项目：
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