超粘磨耗层技术在高速公路养护中的应用研究

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超粘磨耗层是一种新型稀浆封层类技术,主要应用于沥青路面养护工程,目前仅在国内部分地区获得试验应用,本文结合超粘磨耗层的技术特点与目前稀浆封层类规范,提出了超粘磨耗层两种改性乳化沥青的技术指标要求,并通过开展超粘磨耗层配合比设计工作,确定了超粘磨耗层适宜的玻璃纤维掺量为0.1％及目标配合比,工程应用效果表明超粘磨耗层能够显著提升高速公路沥青路面的抗滑能力,并提出了超粘磨耗层的适用条件,本文的研究对于探讨超粘磨耗层技术在高速公路养护中的适用性具有重要意义.
作者：吴春颖牛晓伟朱富万
作者单位：苏交科集团股份有限公司
母体文献：第三届全国绿色公路技术交流会论文集
会议名称：第三届全国绿色公路技术交流会  
会议时间：2017年9月1日
会议地点：广州
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：U41U4
关键词：高速公路  沥青路面养护  超粘磨耗层  配合比设计  抗滑能力
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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