[交通运输] 超粘纤维磨耗层路用性能影响分析研究

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超粘纤维磨耗层技术是一种新型、有效的沥青路面预防性养护措施,源于德国,文章通过室内试验对超粘纤维磨耗层预养护技术进行了探讨,分析了不同的材料组成、矿料级配及高粘乳化沥青用量等,对超粘纤维磨耗层的高温稳定性、抗裂性、水稳定性、粘结强度及开放交通时间等综合路用性能的影响.实践证明超粘纤维磨耗层技术具有耐疲劳寿命长,密水性能好,抗滑、抗裂能力强,养护费用低,能源、资源消耗少,对环境污染小,开发交通快等显著技术经济特点.
作者:肖护兵李秋飞张天俊卜进
作者单位:江苏天诺道路材料科技有限公司,江苏镇江212132
母体文献:2017年江苏省公路学会学术年会论文集
会议名称:2017年江苏省公路学会学术年会  
会议时间:2017年10月1日
会议地点:南京
主办单位:江苏省公路学会
语种:chi
分类号:U41U4
关键词:沥青路面  预防性养护  超粘纤维磨耗层  路用性能
在线出版日期:2020年11月30日
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