车架CO2气体保护焊常见焊接缺陷浅析

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皮卡车架采用CO2气体保护焊焊接具有非常多的优点.然而,在焊接过程也存在着各种常见的焊接缺陷,针对气孔问题，采用清洁而干燥的焊丝;清除工件表面的油污、锈迹、水分等;减小电弧电压，采用合适焊接参数;采用挡风措施，避免周边环境空气流过大，从而破坏气体保护;减小喷嘴到工件的距离，焊丝干伸长符合要求;对气体纯度或百分比进行检测控制;清除附着在喷嘴内壁的飞溅物;检测气路有无堵塞或弯折。针对咬边问题，选择合适的焊接参数，包括:减小电弧电压、减慢焊接速度、减小焊接电流、减小送死速度、改变焊枪角度从而使电弧力推动金属流动等;提高操作者技能和熟练程度。针对裂纹问题，采用衰减控制以减小冷却速度;适当地填充弧坑;仔细清洁焊件表面、采用清洁而干燥的焊丝;检查工件和焊丝的化学成分，更换合格材料;增大电弧电压或减小焊接电流，以加宽焊道而减小熔深;减慢行走速度，以加大焊道的横截面。针对飞溅问题，电源极性选择直流反接;选择合适的焊接电流;焊丝伸出长度符合工艺要求;检查压丝轮和送丝软管，保证送丝速度均匀;更换磨损严重的导电嘴。
作者：程远庆田杰英王蒙乔贺
作者单位：郑州日产汽车有限公司河南中牟451450
母体文献：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2016年10月17日
会议地点：河南信阳
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TG4U46
关键词：汽车车架  二氧化碳气体保护焊  质量缺陷  工艺优化
在线出版日期：2017年6月30日
基金项目：
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