车辆段创新集成设计.pdf
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所.车辆段的设计应实现用地紧凑、作业流畅,充分考虑车辆段的各种工况及远近期规模需求,如果车辆段前期布局不合理将会对车辆段后期使用带来严重影响.本文通过对地铁车辆段设计中存在问题的研究,对车辆段的总图及各分项设计都进行了创新设计,有效提高车辆段的调车效率、降低建设及运营成本、降低能耗、提高土地利用率、改善员工工作环境.
作者：范志材孙继忠任少伟
作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142
母体文献：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集
会议名称：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
会议时间：2015年3月28日
会议地点：北京
主办单位：北京铁道学会,天津铁道学会,河北铁道学会
语种：chi
分类号：U27U29
关键词：城市轨道交通 车辆段 集成设计 调车效率
在线出版日期：2019年8月12日
基金项目：
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