车辆空间驾乘舒适度综合量化评价.pdf
本文提出汽车有效空间的概念,给出车辆空间驾乘舒适度综合量化评价方法,并根据该方法对部分国产轿车空间驾乘舒适度进行了评价.由于电池比能量较小等因素,电动汽车车身设计紧凑,追求大而合理的有效空间显得尤为突出.综合量化评价方法可为电动汽车车内空间设计提供重要的参考.
作者：高云凯田林雳
作者单位：同济大学汽车学院
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U23TP3
关键词：汽车有效空间 驾乘舒适度 综合评价 车身设计
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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