车辆行驶制动特性及沥青路面抗滑供给研究

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车辆停止特性，人行道所需表面的补给，表面的层选择策略，基于轮带－人行道的摩擦观念，它很重要到改善表面层混合设计，表面的质地是这车辆的关键。
作者：黄晓明
作者单位：东南大学·交通学院
母体文献：第五届中欧功能性路面学术研讨会论文集
会议名称：第五届中欧功能性路面学术研讨会  
会议时间：2018年10月27日
会议地点：长沙
主办单位：长沙理工大学
语种：chi
分类号：U49U46
关键词：沥青路面  抗滑性能  车辆行驶  制动特性
在线出版日期：2019年11月29日
基金项目：
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