[交通运输] 车辆余热回收的高效能转换TE材料应用研究

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车辆余热回收的高效能转换TE材料应用研究.pdf
本课题的目标是将汽车和卡车的余热转化成电力,并开发高效的N型Mg2Si1-xSnx半导体,增强方钴矿半导体的性能。它的ZT值在800K条件下是1.4。它将n型Mg2Si1-xSnx半导体合金至少提高了40%;已经建造了一个扫描热电显微镜;研发出了自动传输高温合成技术,而且它非常有效,只需要几秒钟;并且确立了方钻矿的环形共振状态形成条件。
作者:CtiradUher
作者单位:美国密歇根大学
母体文献:国际电动汽车学术研讨会暨中美清洁汽车联盟2015技术年会论文集
会议名称:国际电动汽车学术研讨会暨中美清洁汽车联盟2015技术年会  
会议时间:2015年8月17日
会议地点:北京
主办单位:科技部,中国电动汽车百人会
语种:chi
分类号:
关键词:汽车材料  半导体合金  余热回收  电能转换  共振状态
在线出版日期:2016年9月22日
基金项目:
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