SCR系统中尿素水溶液喷射和结晶可能性的模拟

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在严格的排放法规下,选择性催化反应(SelectiveCatalyticReduction,SCR)已经成为减少柴油机NOX排放的标准方法.尿素-水溶液的喷射以及与混合器表面和发动机尾气的相互作用控制着氨气的均匀性及边界和混合器表面结晶的生成,这些都影响着SCR的性能和生命周期.计算流体力学(Computationalfluiddynamics,CFD)被用来研究一款匹配重型柴油机的含有双层混合器的SCR系统.模拟由三维CFD软件CONVERGE完成,它包含详细的喷雾破碎、蒸发、液膜、湍流、共轭传热模型以及完全自动的网格生成功能.模拟的尿素结晶的位置和系统压降都被实验值验证,提升了催化剂进口均匀性等预测参数的可靠性.最后,笔者建立了一个新的结晶可能性参数(DepositsFormationPossibility,DFP),以便工程师量化结晶发生的概率.
作者：汪子涵 黄永俊 钟修林 郑贯宇 刘正锐 桂建华
作者单位：艾迪捷信息科技(上海)有限公司潍柴动力空气净化科技有限公司
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会  
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TM3TK2
关键词：汽车柴油机  选择性催化反应系统  尿素-水溶液  结晶可能性
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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