[交通运输] SGC旋转压实法设计Superpave高性能沥青混凝土路面

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2024-12-8 12:39 | 查看全部 阅读模式

SGC旋转压实法设计Superpave高性能沥青混凝土路面.pdf
SGC旋转压实法设计Superpave高性能沥青混凝土路面的技术核心是在沥青混凝土配合比设计阶段,对矿料级配进行优化,严格控制设计空隙率,利用沥青混合料的体积指标分析沥青混凝土的性能.Superpave高性能沥青混凝土路面由于其在路面服务性和耐久性等方面的优越性,已得到快速发展.文中依托坦桑尼亚伊林加至多多马Superpave高性能沥青混凝土路面的建设,阐述SGC旋转压实法设计理念和设计方法,为今后Superpave高性能沥青混凝土路面配合比设计提供参考.
作者:周宝红孙鹤
作者单位:中交路桥北方工程有限公司北京市100024
母体文献:中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会论文集
会议名称:中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会  
会议时间:2016年11月1日
会议地点:北京
主办单位:中国交通建设股份有限公司
语种:chi
分类号:U41P61
关键词:沥青混凝土路面  配合比设计  旋转压实法  服务性  耐久性
在线出版日期:2020年5月26日
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