车门密封条摩擦异响系统性防范方法.pdf
车门密封条摩擦异响为最常见的共性异响问题之一.过去研究工作主要强调密封条涂层及摩擦系数因素对密封条异响的影响,而本文将门框刚度、密封条刚度、涂层、密封间隙等所有因素整合入汽车产品开发流程中,发展出车门密封条摩擦异响的系统性防范方法,并以实例展示应用此方法在汽车产品开发中的成效.
作者：邓晶郭佑民吴中华徐朋段晓丽涂志强罗维谭本宏刘雪琴
作者单位：长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U47U46
关键词：汽车车门 密封条 摩擦异响 产品开发
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
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